Glenn Highway＠ラサーナ

The Glenn Highway (part of Alaska Route 1) is a highway in the U.S. state of Alaska, extending 187 miles (301 km) from Anchorage near Merrill Field to Glennallen on the Richardson Highway. The Tok Cut-Off is often considered part of the Glenn Highway, for a total length of 328 miles (528 km).

The highway originated as the Palmer Road in the 1930s, to reach the agricultural colony at Palmer. During World War II it was completed to Glennallen as part of a massive program of military road and base building that also resulted in the Alaska Highway, and connected Anchorage to the continental highway system.

It is named for Captain Edwin Glenn, leader of an 1898 U.S. Army expedition to find an Alaska route to the Klondike gold fields (the eventual Richardson Highway). The highway was paved in the 1950s.

The longest stretch of freeway in Alaska runs mostly along the Glenn Highway, beginning in north Anchorage, continuing onto the Parks Highway at the interchange of the two roads, and ending in the city limits of Wasilla, for a total of approximately 38 miles (61 km). This 38 mile portion of the Glenn Highway is the only road access to Anchorage for most of the state (with the exception of the Kenai Peninsula on the Seward Highway), and as such is the main traffic corridor for Anchorage's suburbs in the Chugiak-Eagle River and Mat-Su areas.

アラスカ州 (Alaska AK)は、米国最北端にある州。アリューシャン列島を含む。北アメリカ大陸北西の端にあり、ハワイ州を除いた他の48州とは、カナダを挟んで飛地になっている。アラスカでは、合衆国本土を"lower 48"（直訳：南方の48州）と呼ぶことがある。「アラスカ」の名は、アレウト族の言葉で「半島」を意味する"Alakshak"（アラクシャク）から。

州都はジュノー市で、最大都市はアンカレッジ市。海港アンカレッジはかつてアジアとアメリカおよびヨーロッパを結ぶ航空路線の寄港地として知られた。

米国の中で最も天然資源に恵まれ、とりわけ「原油」の埋蔵量が豊富である。プルドー・ベイ油田（プルドー湾油田）は米国最大の規模を誇り、それらの産出事業のおかげで州の平均所得も国内トップクラスにある。21世紀初頭からの原油価格高騰により、他の油田候補地の開発も州政府は検討しているが、一方でこれらの多くが北極圏国立自然保護区（ANWR）に位置し、州議会ではアラスカの自然・生態系愛護を訴えるアメリカ民主党との間で長らく論争が続く。そして開発推進派に立つサラ・ペイリン州知事が共和党の副大統領候補になったことから国家のエネルギー政策を左右する問題として動向が注目されている（だが皮肉にも彼女を指名したマケイン大統領候補は従来ANWRの開発に反対の立場をとってきた）。

最終氷期では海面は後退し、ベーリング海峡にはベーリンジアという平原が広がっていた。ユーラシア大陸を東進してきた人類は、まずインディアンが次いでエスキモーが回廊を通り、アラスカに到達した。

歴史時代以前、アラスカはエスキモーとインディアンの土地であった。エスキモーは北極海沿岸を中心に海洋動物の狩猟が中心の生活、インディアンは内陸部にてヘラジカ（ムース）やカリブーなどの狩猟が中心の生活をそれぞれ一万年以上続けてきたとみられる。

近代に入ると、北部ユーラシア大陸を東進してきたロシア帝国がアラスカに到達した。1648年、ロシアの探検家セミョン・デジニョフ（Semyon Dezhnev）がベーリング海峡上の島・ダイオミード島に到着した最初のヨーロッパ人である。しかしデジニョフの航海は19世紀後半まで忘れられており、1728年8月16日にヴィトゥス・ベーリングが再発見・命名したとされる。再発見した8月16日はロシア正教会がタルソスの聖ディオメデスを祝う日であり、これにちなみ現在の名となった。またロシアの測地学者ミハイル・グヴォーズデフ（Mikhail Gvozdev）がダイオミード島の位置を地図に記した（別名のグヴォーズデフ諸島の名はこれにちなむ）。

19世紀後半ロシアは植民を行い、露米会社がアザラシなど海洋動物の毛皮を採集していたが、運送費がかさむこと、乱獲による海洋動物の激減により毛皮事業がなりたたなくなってきたこと、クリミア戦争後の財政難などの理由による資金調達のため、1867年にクリミア戦争の中立国であったアメリカ合衆国に720万ドル（1km2あたり5ドル・計約100億円）で売却された（アラスカ購入）。この交渉をまとめたのは国務長官であったウィリアム・H・スワードである。このことは当時のアメリカ国民から「スワードの愚行」「巨大な冷蔵庫を買った男」などと非難されたが、その後豊富な資源が見つかったり、アラスカが（主に旧ソ連に対する）国防上重要な役割を果たすことが分かり、現在では高く評価されている。

なお、アラスカはかつてロシア領だったためにロシア正教会の信者の割合が他州に比べて高く、現地語のうちの幾つかがロシア人宣教師によってはじめて文字化された。

1896年カナダのユーコン準州で金が発見される。その後、アラスカのノームやジュノーやフェアバンクスでも金鉱が発見され、アラスカのゴールドラッシュが始まり、何万人もの砂金探しがアラスカとカナダのユーコン準州に集まった。フェアバンクス等はこの時代に町としての形をなした。

1959年米国49番目の州に昇格。

1950年代の米ソ核軍拡競争の時代には、アラスカを水爆実験場にしようという計画が持ち上がったが、自然保護運動の高まりの中、中止に至る。

1968年アラスカの北部のプルドー湾で、ARCOが油田を発見した。推定埋蔵量は96億バレルだった。1974年-1977年に、プルドー湾からヴァルディーズ市(1,280km)までのトランス・アラスカ・パイプラインが建設された。

wiki

Yahoo!JAPAN・・・日本最大ポータルサイト

Google・・・検索エンジン世界最大

ベルーナ情報はココなら→こちら発言を参考にどうぞ。

ポリピュア関連ページの情報全てが詰まったサイト。必見です。

ライスフォースの情報がいっぱい。一見の価値あり！

ミネラルファンデーションについてこちらをチェック